本年韩系汽车品牌在中国阛阓的处境照实不太妙开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站，起亚汽车存在感一经很弱了，而北京当代旗下目下也颠倒缺少爆款撑执，即即是伊兰特这样的主力经典车型，近几个月单月销量也仅仅能保管在4000多台的水平了，而在SUV限度，北京当代途胜L这款车单月销量仅仅能保管在2000多台。照实需要拿出更多的改动和赤忱，要否则接下来的地点会更危急。

此前在广州车展上一经亮相了全新的中期改款北京当代途胜L，而在11月26日总算慎重上市，此次在指引价方面照实有了小幅度的下探，比如原本2023款起步16.18万，然而目下初学最第一版车型指引价一经截至在15.98万。不外说真话目下韩系车型价钱上还需要进一步给出诱骗力，毕竟比较近邻的狮铂拓界，东谈主家价钱照实更低一些。

北京当代途胜L这款车尺寸定位固然属于紧凑级SUV，然而车身总长4670mm，宽度1865mm，要道是轴距作念到了2755mm，骨子上轴距进展一经超过大部分的结伙品牌竞争敌手，面临本田CR-V，冒失是自主品牌限度的哈弗H6，这款车空间进展皆是有上风的。

因为此次仅仅年度的例行改款，外不雅方面其实莫得太大变化，韩系车的造型缱绻话语向来是比较激进的，这款SUV看起来照实更年青化，车头前脸有羽毛状的炫酷通达进气中网，况兼蔓延到两侧确凿酿成了羽翼造型灯光组合。车身侧面细节上也加多了不少通达遮盖，比如通达刀锋轮毂以及红色刹车卡钳。

车内固然并不是禁受的清闲悬浮车机大屏幕，比较目下自主品牌限度的新势力SUV，屏幕莫得那么大。然而一经禁受了衔接双大屏的缱绻，至少比较丰田荣放之类的日系SUV，屏幕科技感照实更强，况兼此次总算加多了昂首表示投影模块，细节上还有大皆的浅白色皮革软包掩盖，质感是有所普及的。

此次燃油版车型就是搭载高功率1.5T涡轮增压发动机，原厂景况下输出功率作念到了200马力，要论性能参数，其实比本田1.5T地球梦发动机的进展还略强一些。况兼目下匹配的并不是干式双聚散变速箱，这款车目下初学15.98万的版块亦然搭载了8at手自一体变速箱，这套能源组合的诱骗力可就强多了，韩系8at变速箱照实很丝滑。

总体来看北京当代途胜L树立水平可以，这样多年来也积蓄了可以的品性口碑，但韩系品牌目下边对的问题并不是家具自己问题，而是品牌领路的问题。

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